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Pour ceux qui veulent optimiser la puissance d’un moteur d’un véhicule doivent faire le choix entre le turbo et un compresseur. Bien que ces pièces soient souvent confondues par leur rôle qui est presque similaire, elles présentent des différences. Pour vous aider à faire le bon choix, voici ainsi la différence entre un turbo et un compresseur.
La ressemblance d’un turbo et d’un compresseur
Pour mieux comprendre la différence entre un turbo et un compresseur, il est d’une nécessité de prendre connaissance de leur ressemblance. Ces pièces sont également connues sous l’appellation « Système à induction forcée ». En effet, elles ont particulièrement été conçues pour améliorer la performance et la puissance d’un moteur d’une voiture. Pour arriver à réaliser ce rôle, le turbo et le compresseur se mettent à pomper la chambre de combustion avec l’air.
Aussi, les 2 pièces se chargent de comprimer l’air qui entre dans le moteur afin que celui-ci soit particulièrement performant. Bien évidemment, plus l’air entre dans la chambre de combustion du moteur, puissant sera-t-il.
Le compresseur pour comprimer l’air entrant dans la chambre de combustion du moteur
Bien que ces 2 éléments disposent le même objectif, ils présentent quelques points différents notamment sur :
- La conception
- L’emplacement
- Le fonctionnement
À commencer par le compresseur, il s’agit d’un appareil mécanique qui comme son nom l’indique a pour principal rôle de comprimer l’air entrant dans la chambre de combustion du moteur. C’est ce dernier qui entraîne ce fait. C’est ceci qui est utilisé par le compresseur pour assurer son rôle. Cette pièce a l’avantage de fonctionner correctement, même à basse vitesse. Aussi, elle n’a pas besoin d’être entretenue spécifiquement. Sa mise en place n’affecte pas le bon fonctionnement du moteur du fait de son autonomie. De plus, dans la plupart des cas, le compresseur jouit d’une construction très robuste.
Le turbo, la pièce qui reçoit la puissance des gaz d’échappement
Le turbo, quant à lui, est équipé de 2 éléments bien distincts qui sont la turbine et le compresseur. La différence de cette pièce par rapport au compresseur réside dans son fonctionnement. Si ceci fonctionne par le biais de l’énergie du moteur, elle reçoit sa puissance des gaz d’échappement. Autrement dit, ce sont les gaz libérés suite au mouvement du moteur qui sont responsables du fonctionnement de la turbine.
Opter pour un turbo est bien évidemment l’assurance d’une haute performance. Effectivement, les modèles pros dépassent largement la performance du compresseur.
Choisir entre les 2 éléments
Pour que le moteur de votre véhicule puisse jouir d’une puissance optimale, il est d’une nécessité de bien choisir entre le turbo et le compresseur. Comme le fonctionnement d’un turbo est enclenché par un certain régime moteur, celui-ci est à préférer pour ceux qui sont adeptes de la conduite dynamique et sportive. C’est la pièce qui saura offrir un excellent rendement. De plus, cet élément offre un haut niveau de performance. Par contre, pour économiser, c’est un compresseur qu’il vous faut.
Pour éviter les mauvaises surprises, il est vivement recommandé de demander l’avis d’un connaisseur en la matière avant de choisir.
